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當(dāng)發(fā)電機組負(fù)荷過低時會有什么影響?

時間:2025-03-05 點擊:439次
在杭州發(fā)電機租賃的發(fā)電機組如果長時間處于小負(fù)荷狀態(tài)運行的情況下, 會對發(fā)電機組有一定的影響,下面就給大家總結(jié)一下幾種常見的故障
1、當(dāng)發(fā)電機租賃增壓器的增壓室內(nèi)的機油積聚到一定程度的時候,機油就會從增壓器的結(jié)合的地方滲漏。
2、活塞、汽缸套密封不好的話,很容易引起機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣的時候會冒藍(lán)煙
3、對于增壓式柴油機,由于空載、低載、增壓壓力低。很容易導(dǎo)致增壓器油封的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸。
4、上竄至汽缸的一部分機油不能完全燃燒,還有一部分機油參與燃燒。在進氣道、活塞環(huán)、氣門、活塞頂?shù)鹊胤綍纬煞e炭,還有一部分會隨著排氣排出。這樣汽缸套排氣的管道內(nèi)就會逐步的積累機油,長久下來也會形成積炭。
5、發(fā)電機租賃的發(fā)電機長期小負(fù)荷運行,將會嚴(yán)重導(dǎo)致運動部件磨損加劇,發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致提前要對發(fā)電機組進行大修。
所以,柴油機制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運行時間,并規(guī)定最小負(fù)荷不能低于機組額定功率的25%—30%。


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